汽車(che)懸掛(gua)系統的(de)軟或(huo)硬(ying)沒有嚴格意義上的(de)誰(shui)好誰(shui)壞(huai)，豐田rav4減震的軟硬是由車輛的調教決定的，取決于減震器對(dui)彈(dan)簧彈(dan)力(li)及阻尼(ni)器的阻尼(ni)力(li)之間的匹配調(diao)教。其軟硬效果(guo)(guo)主(zhu)要也(ye)是因人而(er)異(yi)，有些人可能(neng)感(gan)覺(jue)硬，而(er)有些人也(ye)會覺(jue)得這樣比較(jiao)(jiao)好(hao)(hao)。只要在(zai)(zai)使用(yong)過程(cheng)中沒有異(yi)響，顛(dian)簸時彈(dan)跳較(jiao)(jiao)為(wei)嚴重的話(hua)，還是沒有什么問(wen)題的，減(jian)震偏硬主(zhu)要是在(zai)(zai)行駛過程(cheng)中能(neng)夠保持車輛較(jiao)(jiao)好(hao)(hao)的循跡性(xing)，車身減(jian)小側傾感(gan)，懸掛較(jiao)(jiao)軟可以有效地吸(xi)收路面反饋，家用(yong)車輛的效果(guo)(guo)是兩者找到(dao)一個平衡。