帕拉丁前后減震器主要是由活塞桿，活塞，限位閥座，液閥盤(pan)(pan)，復位閥盤(pan)(pan)，它們(men)通過連接環向上并向下穿過防(fang)塵罩和車架支架，工(gong)作缸的底部(bu)與板簧的下部(bu)托盤(pan)(pan)相(xiang)連；主要作用緩(huan)沖沖擊，保證汽(qi)車舒適(shi)性以及安(an)全(quan)性。

　　帕拉丁前后減震器和加粗獵豹前后減震器是(shi)(shi)可以通(tong)用的(de)(de)，不管是(shi)(shi)性能材質，還是(shi)(shi)使用的(de)(de)效果都(dou)是(shi)(shi)一樣(yang)的(de)(de)。

　　當汽車行駛(shi)在崎(qi)嶇不平的(de)道路上，帕(pa)拉丁前后減震(zhen)器的(de)活塞通(tong)過工作缸運動(dong)(dong)，并(bing)利(li)用液體減震(zhen)器中液體產生的(de)壓力來減輕(qing)和減輕(qing)這(zhe)種振動(dong)(dong)。當框架和輪軸之間(jian)的(de)距離(li)在移動(dong)(dong)過程中發生變化時，它可保持活塞的(de)上下往復運動(dong)(dong)并(bing)獲得一定的(de)緩(huan)沖(chong)。

　　帕拉丁(ding)前后減震器可以提(ti)高(gao)汽車在是行駛(shi)過(guo)程中(zhong)的運動特性，并且使其具有一定的動感以及(ji)舒適性等(deng)，滿(man)足人們對舒適性的更高(gao)要求(qiu)。

　　帕拉丁前后(hou)減(jian)震器因為(wei)其獨特(te)的(de)(de)性能優勢(shi)，因此(ci)在(zai)行業(ye)中也是越來越受到人(ren)們(men)的(de)(de)歡迎。